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目前德国巴士德流量开关工作原理

发布时间:2021-07-20 15:59:17 阅读: 来源:三七厂家

德国巴士德流量开关工作原理

巴士德热式流量开关是利用探测头温度变化的原理设计。在探头内置发热传感器及感热传感器,并与介质接触。测量时,发热传感器发出恒定的热量,当管道内没有介质流动,感热传感器接收到的热量是一个恒定值,当有介质流动时,感热传感器所接收到的热量将随介质的流速变化而变化,感热传感器将这温差信号转化成电信号,再经过电路转换为对应的接点信号或模拟量信号。

巴士德热扩散流量开关原理,热扩散技术是一种在苛刻条件下性能优良、可靠性高的技术,其典型原理是当两个传感元件被置于流体中时,其中一个被加热,另一个用于感应过程温度。两个传感元件之间的温差与过程流速及过程介质的性质有关。两个传感元件之间的温差在无流量状态下最大,但随着流量的增加,被加热的传感元件冷却,温差减小。流体流速直接影响热扩散的程度。

技术参数设定范围:1——150cm/s(水),3——300cm/s(油),2应先将电解电容器的正负极短路1下0——3m/s(空气)

信号输出:PNP,NPN,继电器,模拟量(4——20mA)供电:24V±20%DC

接通电流:最大40首先0 mA(PNP或NPN型),最大1A@24V ac/dc (继电器型)

空载电流:最大80mA流量指示:LED排 (6个)设定方式:电位器设定

耐压范围:100bar介质温度变化:≤4℃/s响应时间:1——13s,典型值2s

德国巴士德流量开关工作原理

初始化时间: 约8s电气保护:反相,短路,过载保护防护等级:IP67

介质温度:-20——80℃环境温度:-20——80℃储存温度:-20——100℃

材质:探头:不锈钢304(可选316L),外壳:不但这类利用受限于目前的技术和产量没法迅速普及锈钢304内嵌式4311的技术参数: 测量范围:用厘米/秒到厘米/秒可连续调准。(与水相关,对于其它介质,范围扩张)测量时间:秒,按照测量条件

线性偏差: 5%(最佳配合斜率)重复能力公差: 2%温度漂移: 3%/K电源电压:24V直流±10%

中国常规挤出机及生产线电流消耗:最大100mA输出电流:mA电阻负载:欧姆开关量(D):就是数字信号,通俗的说是开关两种状态:高电平和低电平(即通和断,1和0等等);模拟量(A):就是模拟信号,即一般的电压或电流信号。

电压信号:将流量测出来,转化为1——5V电压信号,为模拟量。电流信号:将流量测出来,转化为4——20mA电流信号,也为模拟量。对于水流量的测量,可通过测量阀门、孔板等两端的压降,再通过查阀门或孔板的压降和流量曲线即可得到准确的流量,通过压降的方法得到流量,在2003年开始第一次使用到2013年已广泛用在HVAC的水侧系统及流量测量仪表。压差开关在HVAC系统但应注意中的应用主要是根据HVAC设备的阻力与流量曲线进行控制的,HVAC中的水侧换热器(套管式、壳管式、管板式和常用的板式换热器)、水过滤器、阀门和水泵等都有其压降与流量的性能曲线,只要将压差开关两侧的测量压差与预先设定值进行比较,就可以准确控制流量。巴士德可给实验机提供液压动力压差开关用作HVAC中的流量控制具有流量控制准确,对水系统不再额外增加阻力,又对水管管径没有要求以及无水流扰动干扰等特性,可取代任何形式的靶式流量开关,相对于靶式流量开关它可以避免由水泵气蚀引起的假流量,又有非常准确的复位流量和断开流量。

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